Description

Compétition… à l’anglaise…

Cadre featherbed de NORTON, fourche. Ceriani, frein avant tambour 4 cames, moyeu conique à l’arrière, moteur boite de triumph T140 en 900cm3 NOURISH et culasse 8 soupapes WESLAKE… transmission  primaire par courroie.

Réservoir essence et huile en alu, selle MANX et petit compte tour SMITH…

Tout est réuni pour la piste !